Selasa, 28 Oktober 2014

Pengertian AutoCAD



AutoCAD adalah perangkat lunak komputer CAD untuk menggambar 2 dimensi dan 3 dimensi yang dikembangkan oleh Autodesk. Keluarga produk AutoCAD, secara keseluruhan, adalah software CAD yang paling banyak digunakan di dunia. AutoCAD digunakan oleh insinyur sipil, land developers, arsitek, insinyur mesin, desainer interior dan lain-lain.

       Format data asli AutoCAD, DWG, dan yang lebih tidak populer, Format data yang bisa dipertukarkan (interchange file format) DXF, secara de facto menjadi standard data CAD. Akhir-akhir ini AutoCAD sudah mendukung DWF, sebuah format yang diterbitkan dan dipromosikan oleh Autodesk untuk mempublikasikan data CAD.

       Versi pertama AutoCAD adalah version 1.0 keluaran pada Desember 1982, versi selanjutnya adalah Version 1.2, Version 1.3, Version 1.4, Version 2.0, Version 2.1, Version 2.5, Version 2.6, Release 9, Release 10, Release 11, Release 12 keluaran terakhir untuk Apple Macintosh, Release 13 keluaran terakhir untuk Unix, MS-DOS dan Windows 3.11, Release 14, AutoCAD 2000, AutoCAD 2000i, AutoCAD 2002, AutoCAD 2004, AutoCAD, 2005, AutoCAD 2006, AutoCAD 2007, AutoCAD 2008, AutoCAD 2009, AutoCAD 2010, AutoCAD 2011, AutoCAD 2012, AutoCAD 2013, AutoCAD 2014, dan yang terbaru adalah AutoCAD 2015.
       AutoCAD memiliki format file khas:
a.         .dwg adalah format file yang digunakan untuk menyimpan dua dan tiga dimensi data desain dan metadata . DWG ini adalah format asli untuk beberapa paket CAD termasuk DraftSight , AutoCAD , IntelliCAD dan Caddie .
b.         .dws adalah format file yang digunakan untuk menyimpan dua dan tiga dimensi data desain dan merata. DWS dapat digunakan sebagai standar untuk memeriksa lapisan, dimstyle, dan lain-lain didalam gambar.
.dxf adalah untuk memberikan representasi yang tepat dari data dalam format file asli AutoCAD, DWG, yang selama bertahun-tahun tidak mempublikasikan spesifikasi terbaru. Karena itu, impor dari file DXF sulit.  

Metode

1. Metode Praktikum
       Metode ini digunakan untuk suatu cara memperoleh informasi dengan mengerjakan suatu project secara langsung dengan bimbingan pembimbing pada peralatan atau masing-masing instrumen yang terpasang.
2. Metode Wawancara
       Metode ini digunakan untuk mendapatkan cara memperoleh data dengan melontarkan beberapa pertanyaan kepada pembimbing dan rekan di lapangan untuk mengetahui suatu informasi.
3. Metode Kepustakaan
       Cara memperoleh informasi dengan membaca dan mencatat buku-buku informasi.

Ruang Lingkup



       Laporan ini mencakup kegiatan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) yang dilaksanakan di PT. Angkasa Pura 1 (PERSERO) Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin, profil, sejarah, seputar lingkungan kantor dan pembuatan parkir Terminal Bandar Udara baru.

Tujuan

1.      Tujuan Pelaksanaan PSG
 a.   Untuk mendapatkan pengalaman pekerjaan yang belum pernah saya dapatkan.
 b.    Memberikan efisiensi waktu sehingga saat kerja nanti sudah siaap untuk bekerja.
 c. Memberikan kesempatan untuk beradaptasi dengan suasana atau lingkungan kerja yang sebenarnya baik sebagai pekerja mandiri terutama yang berkenan dengan disiplin kerja.
 d.Mengembangkan dan memantapkan sikap professional yang diperlukan untuk memasuki dunia kerja sesuai dengan bidang masing – masing.
2.      Tujuan pembuatan Laporan PSG
 a.       Salah satu persyaratan selama melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) dan agar dapat mengikuti uji kompentensi.
 b.      Sebagai bukti tertulis bahwa telah melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG) pada tanggal 1 Juli 2014 – 30 September 2014.
 c.       Menggunakan data-data dan mengolah sesuatu yang di lakukan di tempat Pendidikan Sistem Ganda (PSG).

Latar Belakang



       Teknologi adalah sesuatu yang bermanfaat untuk mempermudah semua aspek kehidupan manusia. Dunia informasi saat ini seakan tidak bisa terlepas dari teknologi. Penggunaan teknologi oleh masyarakat menjadikan dunia teknologi semakin canggih. Komunikasi yang dulunya memerlukan waktu yang lama dalam penyampaiannya, kini dengan teknologi segalanya menjadi sangat cepat dan seakan tanpa jarak.
       Saat ini manusia sudah mulai mengutamakan mobilitas yang cepat dalam melakukan setiap aktivitasnya, baik dalam urusan pekerjaan ataupun urusan berpergian untuk berwisata, mengunjungi keluarga, teman dan kerabat. Karena kebutuhan mobilitas yang tinggi tersebut, maka diperlukan jenis transportasi, penyedia transportasi dan fasilitas yang dapat menyesuaikan dengan kebutuhan manusia saat ini. Transportasi yang cocok untuk kebutuhan tersebut adalah Pesawat Udara karena hemat waktu dalam memindahkan manusia dari suatu tempat ke tempat lain. Karena banyaknya pengunaan Pesawat terbang maka harus diperhatikan pula mengenai Bandar Udara  sebagai tempat fasilitas pesawat terbang dan fasilitas penunjang lainnya. Salah satunya adalah fasilitas parkir kendaraan, parkir sangat diperlukan bagi Bandar Udara. Dengan teknologi yang canggih, sehingga membuat desain parkir akan menjadi mudah dan menjadikan pengunjung merasa nyaman dengan fasilitas tersebut.

Selasa, 21 Oktober 2014

Kata Pengantar

KATA PENGANTAR
       Puji syukur kehadirat Allah SWT atas berkat ridho dan rahmatnya-lah saya dapat menyelesaikan laporan magang ini. Tidak lupa sholawat dan salam senantiasa tercurahkan kehadirat Nabi besar Muhammad SAW. Dapat selesainya laporan magang ini karena banyaknya dukungan dan partisipasi serta motivasi dari semua pihak, dengan ini saya mengucapkan banyak terima kasih yang sebesar – besarnya kepada : 
1. Bapak Akhmad Munir, selaku General Manager PT. Angkasa Pura 1 (PERSERO) Bandar Udara Syamsudin Noor Banjarmasin yang telah memberikan kesempatan untuk saya dapat melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (kurang lebih 3 bulan) serta mengikuti semua kegiatan yang ada perusahaan ini. 
2. Bapak Sjamsudin, selaku Finance & Information Technology Departement Head yang telah bersedia menerima saya di rungan Information Technology Section Head selama saya melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG). 
3. Bapak Amir Mahmud, selaku pembimbing dalam ruangan Information Technology Section Head yang bersedia membimbing dan memberi masukkan yang sangat bermanfaat untuk saya selama saya melaksanakan Pendidikan Sistem Ganda (PSG). 
4. Kaka Pebri Prasetyo, selaku pembimbing dalam ruangan Information Technology Section Head yang bersedia membimbing dan memberi kesempatan dalam melakukan kegiatan Pendidikan Sistem Ganda. 
5. Kaka Muhammad Irwansyah, selaku pembimbing dalam ruangan Information Technology Section Head yang bersedia membimbing dan memberi kesempatan dalam melakukan kegiatan Pendidikan Sistem Ganda. 
6. Kaka Anggraini Ika Puteri, selaku pembimbing dalam ruangan Information Technology Section Head yang bersedia membimbing dan memberi kesempatan dalam melakukan kegiatan Pendidikan Sistem Ganda. 
7. Seluruh Staff dan Pegawai PT.Angkasa Pura I (persero). 
8. Bapak H.Abdul Karim , S.H, M.iKom , selaku Kepala Sekolah SMK Telkom Sandhy Putra Banjarbaru. 
9. Ibu Nilu Yuspasari dan Bapak Yazidi Fakhri, selaku pembimbing yang telah mengantarkan saya ke tempat Pendidikan Sistem Ganda (PSG). 
10. Ahmad Taufiq, S.ST, selaku pembimbing yang telah menjemput di tempat Pendidikan Sistem Ganda. 
11. Bapak Widdi Hermawan, S.Kom, selaku pembimbing sekolah yang telah membantu dan memberikan masukan – masukan yang berguna kepada saya dalam penulisan laporan Pendidikan Sistem Ganda. 
12. Seluruh guru Teknik Komputer dan Jaringan SMK Telkom Sandhy Putra Banjarbaru yang telah memberi ilmu dan pengetahuan kepada saya. 

      Saya menyadari bahwa dalam penulisan laporan pendidikan sistem ganda ini masih ada kekurangan. Namun, kritik dan saran itulah yang membangunkan saya agar dapat memperbaiki dan menyelesaika laporan ini sesuai dengan yang diharapkan. Semoga laporan ini dapat bermanfaat bagi semua pihak yang berkepentingan. 

Banjarbaru, 23 September2014 


                                                                                                                   Penulis

Cover Laporan PSG